Brüssel E-Autos aus China bald viel teurer? So hoch sollen die Strafzölle der EU sein
Der chinesische Autobauer BYD ist im heimischen Markt bereits eine Größe und strebt auch in Europa nach mehr Marktanteilen. Foto: dpa/Lars Penning
Die EU-Kommission will die Strafzölle für Elektroautos aus China bei mehr als 30 Prozent festsetzen. Ab wann die Strafzölle gelten sollen – und wer eine Ausnahme bekommt.
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